# רישוי ולוחית רישוי לקורקינטים ואופניים חשמליים — מסגרת 2025–2026 ומשמעות לנפגעי תאונה | משרד עו״ד איתי לוי

> מ-1.9.2025 חלה חובת רישום ולוחית רישוי על קורקינטים ואופניים חשמליים. הקנס על רכיבה בלי לוחית — 500 ₪, ומ-1.9.2026 הקנס יעלה ל-750 ₪. ביטוח חובה עדיין אינו חובה אך מומלץ. גיל מינימום — 16. סקירה: מה הופעל, מה צפוי, ומה זה אומר למי שנפגע בתאונת קורקינט או אופניים חשמליים.

Source: https://injury-law-israel.co.il/pages/electric-bike-scooter-licensing-2026.html

---

החקיקה בענף הכלים הזעירים נעה בשתי מסילות מקבילות — מסילת ה**תעבורה** (רישום, לוחית, גיל, ציוד), ומסילת ה**פיצוי** לנפגעי תאונה (חוק הפלת״ד, פקודת הנזיקין). הפוסט הזה מתמקד במסילה הראשונה — ומסביר מה היא אומרת בפועל למסילה השנייה. נדגיש מההתחלה: לוחית רישוי *לא* הופכת קורקינט ל״רכב מנועי״ לעניין הפלת״ד.

## תוכן עניינים

- תקציר מנהלים

- המסגרת בתוקף — חובת רישום ולוחית מ-1.9.2025

- גיל מינימום ודרישות נוספות

- מצב ביטוח החובה — מה כן ומה לא

- קנסות וצפי 2026

- משמעות לנפגע תאונת קורקינט/אופניים חשמליים

- מקורות רשמיים

## תקציר מנהלים

- חובת רישום: כל בעל קורקינט או אופניים חשמליים חייב לבצע רישום מקוון חד-פעמי באתר משרד התחבורה.

- לוחית רישוי: לאחר הרישום נשלחת אסמכתא להפקת לוחית אצל גורם מורשה. ההתקנה חובה.

- אכיפה וקנסות: מ-1.9.2025 קנס של 500 ₪ על הפעלה בלי לוחית; מ-1.9.2026 הקנס יעלה ל-750 ₪.

- גיל מינימום: 16 לאופניים חשמליים. נמוך מזה — אסור (גם להורה תקין יש חשיפה לקנס).

- ביטוח חובה: נכון למאי 2026 אינו חובה לכלים זעירים — אך מומלץ ביטוח צד ג׳.

- פיצוי לנפגע: מסלולי הפיצוי הקיימים — פלת״ד (כאשר מעורב רכב), פקודת הנזיקין (מול הרוכב), ביטוח לאומי (תאונת עבודה) — לא השתנו בעקבות חובת הלוחית.

## המסגרת בתוקף — חובת רישום ולוחית מ-1.9.2025

על פי הפרסומים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, הליך הרישום הוא חד-פעמי ומקוון: בעל הכלי נכנס לאתר הממשלתי, מזדהה עם תעודת זהות (בתאגיד — נציג מורשה), משלים את פרטי הכלי, ומקבל אסמכתא ומספר רישום. עם האסמכתא הוא ניגש לגורם מורשה להפקת לוחית רישוי, שמותקנת על הכלי.

המטרה המוצהרת היא **זיהוי כלי בעת תאונה או הפרת תנועה** — בעיה שעד עתה הקשתה על שיטור והליכי תביעה כאחד. אם רוכב פוגע בהולך רגל ובורח, לוחית מאפשרת מעקב בדומה לרכב.

## גיל מינימום ודרישות נוספות

- גיל מינימום — 16 לרכיבה על אופניים חשמליים. זוהי דרישה חוקית, לא המלצה. גם להורה של רוכב לא חוקי יש חשיפה לקנס.

- חבישת קסדה תקנית — חובה. כך גם ציוד בטיחות נוסף בלילה (אורות, מחזיר אור).

- איסור רכיבה במדרכה (למעט מקרים מוגדרים) ובדרכים מסוימות.

- מהירות מקסימלית מותרת לכלי — לפי תקנות התעבורה.

הפרות תנועה של רוכב כלי זעיר נרשמות ומוצמדות לכלי המזוהה ולרוכב.

## מצב ביטוח החובה — מה כן ומה לא

נכון למאי 2026, **אין חובת ביטוח חובה** לכלי תחבורה זעירים לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל״ה-1975 (״הפלת״ד״) — שכן פסיקה עקבית קבעה שקורקינט/אופניים חשמליים אינם ״רכב מנועי״ לעניין החוק. עם זאת:

- תזכיר חוק לתיקון ההגדרות בפלת״ד נמצא בהליך הערות ציבור — ראו את הסקירה הנפרדת. אם יחוקק, הוא עשוי לשנות את התמונה כולה.

- ביטוח צד ג׳ רצוני — מומלץ מאוד. הוא לרוב זול יחסית ומגן על הרוכב מפני תביעות נזיקין אם הוא יפגע בהולך רגל.

- ביטוח דירה — פוליסת צד ג׳: במקרים מסוימים מכסה גם פגיעה שנגרמה על ידי בן בית. שווה לבדוק לפני שמסתמכים.

## קנסות וצפי 2026

תקופהקנס על הפעלה ללא לוחית רישוי

1.9.2025 — 31.8.2026500 ₪
החל מ-1.9.2026750 ₪

לצד הקנס על אי-לוחית — קיימות סנקציות נפרדות על רכיבה תחת גיל המינימום, ללא קסדה, או בניגוד לתקנות התעבורה.

## משמעות לנפגע תאונת קורקינט/אופניים חשמליים

חובת הלוחית והרישום משפיעה על שלב *הבירור* של תיק תאונה — לא על מסלולי הפיצוי המהותיים. למסלולים אלה לא השתנה דבר:

- הולך רגל שנפגע מקורקינט: תביעת רשלנות אישית נגד הרוכב לפי פקודת הנזיקין; ייתכן כיסוי דרך ביטוח דירה (צד ג׳).

- רוכב קורקינט שנפגע מרכב מנועי: מכוסה בביטוח החובה של הרכב הפוגע כ"הולך רגל" לעניין הפלת״ד; כולל קרנית בפגע-וברח.

- תאונת קורקינט בדרך לעבודה: מוכרת כתאונת עבודה לפי חוק הביטוח הלאומי — דמי פגיעה ובהמשך, אם נותרה נכות, קצבת נכות מעבודה.

- רוכב שנפגע לבדו ללא רכב מעורב: בדרך כלל אין מסלול פלת״ד; ביטוח תאונות אישיות פרטי או ביטוח לאומי (במסלול תאונת עבודה) הם המסלולים האפשריים.

חשיבותה האפקטיבית של הלוחית: בתאונה שבה הרוכב פגע ונמלט — לוחית מאפשרת זיהוי, ובכך מאפשרת הגשת תביעת רשלנות נגד הרוכב המזוהה. בעבר, היעדר זיהוי הוביל לכך ש"אין נגד מי לתבוע".

ראו את הסקירות הקודמות: [תאונת קורקינט חשמלי 2026 — שלושת מסלולי הפיצוי](electric-scooter-compensation-2026.html) ו[תזכיר חוק הפלת״ד (תיקון — הגדרות) 2026](road-accident-law-definitions-amendment-2026.html).

## מקורות רשמיים

- רישום אופניים וקורקינט חשמליים — שירות מקוון — משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

- רישום לאופניים חשמליים ולקורקינט חשמלי — מידע ציבורי — הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים

- חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל״ה-1975 — נבו

- פקודת הנזיקין [נוסח חדש] — נבו

- זכויות נפגעי תאונות דרכים — כל-זכות

- מבט-על על שלוש הרגולציות — משרד עו״ד איתי וענת לוי

הסכומים, גילאים ומועדים מובאים לפי הפרסומים הרשמיים נכון למאי 2026 ועשויים להתעדכן. בתאונה ספציפית — יש לבדוק את הדין במועד האירוע ולתעד מיד.

## מאמרים קשורים באתר

- תאונת קורקינט חשמלי 2026 — שלושת מסלולי הפיצוי

- תזכיר חוק הפלת״ד (תיקון — הגדרות) 2026

- תאונות אופניים חשמליים — מדריך לנפגע

- תיקון תקנות הבטיחות בעבודה (עבודות בנייה) 2026

## נפגעתם בתאונת קורקינט או אופניים חשמליים? שיחת התייעצות ראשונית — ללא עלות

בתאונת כלי תחבורה זעיר יש כמה מסלולי פיצוי אפשריים — וזיהוי הרוכב/הכלי באמצעות הלוחית הוא לעיתים הצעד הראשון בתיק. אם נפגעתם — או אם נגרם נזק על ידי כלי זעיר — אפשר לשוחח איתנו לפני הצעד הבא. נבחן יחד את המסלול הנכון לפי הנסיבות ומועד האירוע.

[לפנייה ראשונית](contact.html)   [וואטסאפ](https://wa.me/972526260325)